Preocupa el futuro de los peajes sobre la Ruta 34 por el riesgo de más de 50 despidos

El proceso de privatización de los corredores viales nacionales genera preocupación entre los trabajadores de los peajes de Santa Fe. Desde el Sindicato de Trabajadores de Concesiones Viales (Sutracovi) advirtieron que la medida pone en riesgo más de 50 puestos laborales en Ceres y la localidad de Chilcas, además de anticipar cambios tecnológicos que modificarán el funcionamiento de las estaciones de cobro sobre la Ruta Nacional 34.

El secretario general del gremio, Marcos Gilardi, explicó que aún no existe una fecha confirmada para el traspaso de la región norte/litoral a nuevas concesionarias, ya que el proceso de adjudicación continúa en marcha. No obstante, señaló que la empresa estatal Corredores Viales comenzó a ofrecer acuerdos de desvinculación al personal y advirtió que quienes no acepten podrían ser despedidos conforme al artículo 245 de la Ley de Contrato de Trabajo.

Según el dirigente, la situación impactaría de manera directa en decenas de familias de la región, en un contexto donde las oportunidades laborales son limitadas. Además, sostuvo que la implementación de sistemas de cobro automático mediante tecnología Free Flow, códigos QR y TelePASE reducirá considerablemente la demanda de trabajadores en las cabinas de peaje.

El nuevo esquema licitatorio contempla la instalación de pórticos de cobro aproximadamente cada 100 kilómetros. Entre los sectores mencionados para futuras estaciones figuran las zonas de Sunchales, Rafaela y Pinto, dentro del corredor de la Ruta Nacional 34.

Desde Sutracovi también expresaron preocupación por la futura prestación de los servicios viales. El gremio afirmó que los nuevos contratos priorizarían tareas básicas de mantenimiento, mientras persisten dudas sobre la continuidad de servicios como asistencia mecánica, grúas y apoyo en siniestros viales, funciones que podrían recaer sobre municipios y comunas.

Finalmente, el sindicato destacó como contraste la experiencia de las rutas administradas por la Provincia de Santa Fe, donde, según indicaron, se desarrollan instancias de diálogo y programas de capacitación para facilitar la reconversión laboral de los trabajadores afectados.