RP 10 entre Pilar y Torino: 22 baches en tramo recién repavimentado

- REGIONALES

RP 10 entre Pilar y Torino: 22 baches en tramo recién repavimentado
RP 10 entre Pilar y Torino: 22 baches en tramo recién repavimentado

En un tramo de casi 10 kilómetros de la RP 10, recientemente repavimentado entre Pilar y Nuevo Torino, surgieron 22 baches que ya están siendo analizados por Vialidad Provincial. Técnicos están investigando las causas de este problema, mientras se evalúan soluciones para evitar futuros inconvenientes.

En un tramo de la Ruta Provincial 10, entre Pilar y Torino, de casi 10 kilómetros que fue recientemente repavimentado, han surgido 22 baches en la carpeta asfáltica que inicialmente parecía estar en perfectas condiciones. La repavimentación, realizada por la empresa Laromet, había sido completada en diciembre de 2025, pero mientras aún se pintaba la señalización, comenzaron a aparecer los primeros inconvenientes.

La exdirectora de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Antonela Cerutti, alertó sobre estos problemas a través de un video en sus redes sociales, en el que mostró imágenes de los baches. Cerutti también cuestionó el "doble discurso" del gobierno provincial, que critica el mal estado de las rutas nacionales mientras enfrenta problemas similares en las rutas provinciales. La RP 10, entre Pilar y el cruce con la autovía 19, presenta un estado de deterioro, lo que aumenta la preocupación por el estado de las rutas provinciales.

Pablo Seghezzo, director de Vialidad Provincial, admitió que el organismo ya está al tanto de los problemas en la ruta y ha tomado muestras de laboratorio para investigar las causas. Según explicó Seghezzo, la obra se dividió en diferentes tramos con distintas soluciones técnicas. Los primeros 800 metros se trabajaron con un reciclado profundo del material, lo que garantiza una calidad duradera. Sin embargo, en un tramo intermedio, se utilizó una solución más superficial que, según los técnicos, fue la responsable de la aparición de los baches. Actualmente, se están realizando estudios para entender qué falló y cómo se puede corregir.

El director de Vialidad también destacó que, aunque se busca intervenir lo menos posible, es probable que se necesiten correcciones en el tramo afectado. Además, informó que se están evaluando las condiciones de otras rutas, como la RP 23, que también ha presentado problemas similares tras su repavimentación.

La situación en ambas rutas plantea interrogantes sobre la calidad y los materiales utilizados en las obras de repavimentación, lo que ha llevado a las autoridades provinciales a tomar medidas urgentes para investigar y corregir los problemas.

Este artículo está optimizado para dispositivos móviles.
Leer Versión Completa