La Nissan Frontier Pro PHEV 2027 es probablemente la apuesta más ambiciosa de la marca en el segmento de las pickups en los últimos años. La probamos en su versión Platinum en los alrededores de Puerto Escondido, Oaxaca, en una ruta que combinó caminos rurales, terracería, zonas cafetaleras y una sierra cuyo punto más alto alcanzó los 1,200 metros sobre el nivel del mar. También rodamos en carretera, aunque el grueso del recorrido fue fuera del asfalto. A continuación, mis primeras impresiones.
Antes de iniciar, cabe recordar que esta pickup es, en muchos sentidos, la primera de Nissan, ya que es el primer vehículo que la marca importa directamente desde China, el primer modelo híbrido enchufable que introduce y el primero con el logotipo iluminado al frente y atrás. Además, carga con el legado de nueve generaciones de pickups de la marca en México. Está desarrollada en conjunto con Dongfeng, que ofrece su propia versión, la Z9, pero Nissan la adaptó para cumplir con lo que sus clientes esperan de una Frontier.
Manejamos la Nissan Frontier Pro PHEV en Oaxaca.Esaú Ponce